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未来或有更多铁路资产上市京沪高铁属于《铁路“十三五”发展规划》中明确的实行资产证券化的高速铁路企业,之前已具备首次公开发行股票并上市的条件。作为中国最赚钱的高铁线路,京沪高铁2016年、2017年、2018年和2019年前三季度营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元,净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。若按2018年实现净利润102.48亿元计算,京沪高铁平均每天净赚2810万元。

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